全國人大代表“兩會(huì)”話氫
2024-03-12
2024年政府工作報(bào)告重磅指出：加快前沿新興氫能、新材料、創(chuàng)新藥等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長引擎。關(guān)于“加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的表述寫進(jìn)政府工作報(bào)告還屬首次，且氫能位于新興產(chǎn)業(yè)第一位。
與此呼應(yīng)的是，據(jù)連續(xù)六年持續(xù)跟蹤全國兩會(huì)氫能提案情況的氫云鏈統(tǒng)計(jì)，截至本次全國“兩會(huì)”召開第二日，已收到15個(gè)關(guān)于氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議，涵蓋擴(kuò)大綠氫應(yīng)用、燃料電池汽車示范城市群擴(kuò)容、強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)等四大方面，此外還有關(guān)于完善并落實(shí)管理及補(bǔ)貼政策、發(fā)展海洋氫能、擴(kuò)大氫能國際合作等方面的提案內(nèi)容。
其中，3月10日晚，新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)兩會(huì)經(jīng)濟(jì)策直播中，全國人大代表，民建山西省委副主委、呂梁市政協(xié)副主席、民建呂梁市委主委李慧義表示，在全球走向碳中和的道路上，氫能是一種非常重要的零碳二次能源，無論在發(fā)電、工業(yè)以及交通領(lǐng)域都有巨大的發(fā)展空間。山西省作為重要的能源和工業(yè)基地，煤炭、焦?fàn)t煤氣、天然氣、可再生能源等制氫資源豐富、成本低廉。僅呂梁就有1.6億噸煤炭、3800萬噸焦化、35億立方米非常規(guī)天然氣產(chǎn)能，新能源“綠電”裝機(jī)規(guī)模283兆瓦，具備“四位一體”發(fā)展煤氣化制氫、工業(yè)副產(chǎn)制氫、天然氣制氫、電解水制氫的資源優(yōu)勢。制氫資源豐富、方式多樣、成本較低。
李慧義建議，國家對(duì)現(xiàn)有燃料電池汽車示范城市群進(jìn)行擴(kuò)容，支持呂梁市牽頭，聯(lián)合太原、長治、大同、臨汾四個(gè)城市申報(bào)國家燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群，為國家能源安全和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供多元路徑。
作為從呂梁山走出的全國人大代表李慧義，是一位既有基層經(jīng)歷，又有超前思維的學(xué)者型官員，多年來一直關(guān)注能源轉(zhuǎn)型。尤其是我國提出“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略以來，李慧義更是經(jīng)常性地走進(jìn)呂梁市清潔能源基地人大代表聯(lián)絡(luò)站，以中國500強(qiáng)、民營百強(qiáng)企業(yè)之一的山西鵬飛集團(tuán)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑為樣本，深入調(diào)研、座談交流。尤其是發(fā)揮自身作為呂梁市政協(xié)副主席的職能作用，助推將“積極培育氫能產(chǎn)業(yè)，助力全方位推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”列入省、市政協(xié)重點(diǎn)協(xié)商議題。在他的建議推動(dòng)下，不到兩年時(shí)間，省、呂梁市政協(xié)成立工作專班，先后組織百余名政協(xié)委員走進(jìn)鵬飛集團(tuán)，調(diào)研氫能發(fā)展，在盛贊鵬飛聚焦探索轉(zhuǎn)型發(fā)展“氫能變?nèi)f能”舉措的同時(shí)，圍繞集團(tuán)氫能板塊發(fā)展方向、規(guī)劃布局、推進(jìn)舉措，靠前一步把關(guān)定向 、指導(dǎo)推動(dòng)，提出了許多具有遠(yuǎn)見卓識(shí)的建議意見，受到省委、省政府和呂梁市委、市政府的高度重視。
呂梁市從2021年開始，就提出實(shí)施了“一體兩翼、三港四鏈”戰(zhàn)略，著力構(gòu)建制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫以及氫能源應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈。一體，就是打造千億元級(jí)呂梁氫都，建設(shè)北方氫能產(chǎn)業(yè)基地；兩翼，就是依托山西鵬飛、美錦兩大龍頭企業(yè)，大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)；三港，就是建設(shè)氫能供應(yīng)之港、技術(shù)研發(fā)之港、裝備制造之港；四鏈，就是發(fā)展焦?fàn)t煤氣制氫、天然氣制氫、煤氣化制氫、電解水制氫四大鏈條。目前，呂梁市已形成7.5萬噸制氫能力，11座加氫站建成投用，500輛氫能重卡投入運(yùn)行，年產(chǎn)1000輛氫能商用車生產(chǎn)線建成投產(chǎn)，6輛跨城氫能中巴客運(yùn)車投用，“氣—站—運(yùn)—車”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展體系初步形成。與此同時(shí)，太原、大同、長治、臨汾的氫能產(chǎn)業(yè)都有了很大發(fā)展，全省氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備較強(qiáng)優(yōu)勢。
李慧義表示，山西發(fā)展以氫能為代表的新能源，就是在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。
目前，隨著《山西省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2022—2035年）》也已出臺(tái)，全省氫能龍頭企業(yè)在相關(guān)基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件和整車產(chǎn)品研發(fā)方面已實(shí)現(xiàn)突破。其中，鵬飛集團(tuán)在省、呂梁市的大力支持下，2023年12月被授予山西省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈氫能產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)。
在制氫方面，2022年7月，鵬飛一期2萬噸/年焦?fàn)t煤氣制氫項(xiàng)目建成投產(chǎn)；2023年8月，全國首套焦化干熄焦余熱發(fā)電配套3×500Nm3/h水電解制綠氫項(xiàng)目正式投運(yùn)；正在大力開發(fā)可再生能源發(fā)電水電解制氫項(xiàng)目，推進(jìn)氫能從源頭上實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。
在加注方面，鵬飛集團(tuán)已建成投運(yùn)4座加氫綜合能源島，20余座加氫綜合能源島的項(xiàng)目建設(shè)正在有序推進(jìn)，為發(fā)展氫能交通提供燃料保障，推動(dòng)傳統(tǒng)燃料清潔替代。
在應(yīng)用方面，2022年初，控股東風(fēng)特種汽車有限公司，掌握了商用車的制造資質(zhì)。2022年11月首批百輛氫能重卡投運(yùn)，2023年12月第二批二代百輛氫能重卡投運(yùn)；首批3輛氫能大巴、首輛氫能中巴、首輛氫能裝載機(jī)和孝義市5輛氫能公交相繼投運(yùn)；2024年3月，在孝義市城區(qū)投放500輛氫電共享單車，年底達(dá)到3000輛。
在裝備制造方面，鵬飛智創(chuàng)30萬輛/年一期3萬輛/年氫能重卡、氫能工程機(jī)械及配套電堆、動(dòng)力系統(tǒng)、供氫系統(tǒng)制造項(xiàng)目已規(guī)劃土地，正在辦理土地報(bào)批手續(xù)。
在技術(shù)攻關(guān)方面，鵬飛集團(tuán)與國內(nèi)外頭部企業(yè)多方合作，在燃料電池、氫能儲(chǔ)運(yùn)等方面持續(xù)攻關(guān)卡脖子技術(shù)，成為山西省氫能成果轉(zhuǎn)化基地、山西省氫能全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)中試基地。
未來，鵬飛集團(tuán)將緊緊圍繞構(gòu)建制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加注、應(yīng)用、研發(fā)及裝備制造于一體的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)一步拓展氫能應(yīng)用場景。“十四五”期間，力爭可再生能源發(fā)電達(dá)到3GW，制氫能力達(dá)到10萬噸/年，建成加氫綜合能源島50座，推廣各類氫燃料電池汽車2000輛以上，全面推進(jìn)氫能制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-用-研-裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈向商業(yè)化轉(zhuǎn)變。在實(shí)現(xiàn)上述項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)達(dá)效的同時(shí)，鵬飛還在全力謀劃布局“氫進(jìn)萬家·氫能小鎮(zhèn)”科技示范工程，積極推廣氫能多領(lǐng)域應(yīng)用，打造千億氫能產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)，最終實(shí)現(xiàn)人人為氫賦能，氫氣賦能人人。
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